今天，记者从广东省财政厅对省政协提案的答复中获悉，省财政每年专门投入航道建设的资金已达7亿元，较好地保障了航道系统单位机构运行及开展航道维护建设工作。

　　在今年的省“两会”上，省政协人口资源环境委员会提交提案，称投入少是广东省内河水运建设滞后的主要原因，建议大规模投资广东省内河水运建设。“广东省内河航道建设需要进行一次大规模投资，零星的投资往往无效或者不经济，具有投资的不可分性。”

　　广东省财政厅表示，近年国家和省已出台了大量规费取消、停征和减免政策，如停止征收工商“两费”、取消和停止征收158项行政事业性收费项目，大大减轻了包括内河航运企业在内的负担。