5月22日中午，随着一声汽笛长鸣，两艘满载矿石粉的货船驶出广西河池东兰县作业区弄堂码头。红水河东兰—来宾—广州航线正式开通，这标志着红水河中断38年的水运航线正式复航。红水河是西江干线的中线通道，其径流量占西江的60%，下达粤港澳，上通云南、贵州，是西南地区一条重要的水运通道。

　　上世纪70年代来宾至云南河段修建水电站后，红水河断航至今。2010年，广西启动西南水运出海通道工程，红水河曹渡河口至桥巩船闸段全线按通行500吨级船舶的标准建设，设计通过能力为20万吨/年。

　　该通道的建成将使红水河流域丰富的煤、磷等资源得到开发，直接通过水运送达广西、广东及港澳地区，从而使红水河成为我国西南地区最大的煤运水上通道。