昨日，港珠澳大桥九洲航道桥首个L1号临时墩建成，远远望去，好似一座火箭发射塔矗立在伶仃洋海面上。本月上旬，九洲航道桥组合梁架设将正式拉开大幕。

　　九洲航道桥跨越九洲航道，为港珠澳大桥三大通航孔桥之一，为双塔单索面钢混组合梁5跨连续斜拉桥，桥跨布置为(85+127.5+268+127.5+85)米，主塔为风帆造型，高120米。

　　中铁大桥局港珠澳大桥项目部相关人士告诉记者，九洲航道桥共有6个桥墩，其中最大桥跨达268米，另有两个桥跨达127.5米。因海上大型起重船的起重能力有限和施工技术要求，单片组合梁的长度受到限制，所以需要在205号墩与208号墩之间搭设过度性的临时墩，将梁放置于临时墩身，待桥墩主塔施工完成，并挂设斜拉索后，便可拆除临时墩。

　　九洲航道桥共有5个临时墩，4个墩旁托架。昨日完成架设的L1号临时墩位于九洲航道桥主墩206号与205号墩之间，底座由4根2.5米直径和6根2米直径的钢管桩通过杆件连接组成，临时墩墩身部分由1米的管桩通过焊接和杆件连接组成，总高度为34米，约为10层高度，总量达750吨。

　　九洲航道桥6个桥墩中，截至目前，209号墩已完成，205墩墩身已浇筑22米，206号墩正在进行塔柱T2节段焊接施工，207号墩正在进行钢混结合段浇筑施工，208号墩已完成墩身第一节浇筑。6月上旬，九洲航道桥将进行首个组合梁架设，该首片组合梁长66米，重约1400吨。