德国邮政敦豪集团旗下的空运和海运专家DHL全球货运近日宣布，启动四条新的发往拉丁美洲的集装箱拼箱货(LCL)直航服务线路。新的航线包括：青岛到巴西桑托斯，法国勒阿弗尔到墨西哥的韦拉克鲁斯，美国迈阿密到巴拿马港市科隆以及香港到尼加拉瓜首都马那瓜。

　　据悉这些路线早在今年5月和6月就相继开通了，DHL用户无论是在航运时间上，还是成本以及环保问题上都能得到一定的改善。

　　“开放新的LCL航线，我们的用户可以选择美洲的目的港，有利于我们能与当地各种规模的企业进行合作。”DHL美洲海运副总裁Jens Rehder说，“新的直航路线提供了一个安全可靠有效的成本服务，同时运输时间得到缩短，能够选择最佳目的港，而这些举措的最终目的是加强客户在各自行业的竞争力。”

　　据悉，新的LCL路线向各行业提供了快速高效的运输方案，包括时装、技术、消费品、配件和医疗设备等等。据介绍，中国-巴西和香港-尼加拉瓜的运程时间已经缩减到35天，法国-墨西哥的运输时间为14天，迈阿密-巴拿马之间仅需5天。此外，此直航配送服务更具环保价值，因为相比空运来说，作为货物运输方式而言，海运在整体碳排放量上更少些。

　　DHL目前运营着世界上最大的LCL运输网络，包含45000个国际站点，同时每年运输接近200万立方米的散货。另外，除了保证用户完整和不间断的供应链管理之外，LCL服务还覆盖仓库取货，整合和分拨，配送到目的地，进行监控、清关等流程。

　　与此同时，还使我国生物杀灭剂产品出口难度加大。在BPR法规下，所有生物杀灭剂产品都必须经过活性物质评审，并取得欧盟或其成员国的授权，同时规定进行评估的企业必须分担同类已申请产品的数据费用，这就使得原来企业可通过“搭便车”免交数据费用的行为被禁止。企业不得不面临包括数据费、行政费及代理费、杂费等在内的高额应对成本。相关调查显示，广东省生物杀灭剂企业以中小企业居多，实力薄弱，如无力应对BPR法规，将不得不成为已获得授权的欧盟进口商的附属供应商。

　　为应对BPR法规实施带来的新挑战，广东省质监局积极发挥WTO/TBT研究中心的作用，正在组织各相关部门、行业积极行动，采取有效措施，通过建立联合应对机制，整合和共享优势资源，探索建立有效的BPR法规应对方法，做好BPR法规施后的应对工作。一方面，请检验检疫、商务部门实时监测BPR法规对出口的影响，为受影响行业采取积极的应对措施，创造良好的出口环境；同时密切关注相关产品出口，及时告知有关企业。另一方面，质监部门提供风险预警、法规解读等信息以及检测、标准化等技术服务，密切关注、跟踪欧盟针对BPR法规的修订和新出台规定的情况，认真研究该贸易壁垒对我国主要受影响行业带来的冲击。

　　广东省WTO/TBT通报咨询中心负责人呼吁，各级各类检测和研究机构应加强技术支持和服务，加强对欧美等生物杀灭剂及处理物品中有害物质的禁用限用标准、检测方法研究，为企业及时了解国际市场对产品技术标准和质量要求的变化、改进工艺提供技术支持，促使企业建立起符合进口国家和地区技术性贸易措施要求的质量保证体系。