12月23日，山东潍坊港，随着“长达隆”号货轮鸣笛起航驶向营口港，辽宁省与山东省正式开通陆海货滚甩挂运输大通道。大通道开通后，两地陆海运输距离从567公里缩短至445公里，初期年货运量可达1.9亿吨，到2020年将达3亿吨。

　　大通道是辽宁、山东两省重要合作项目。辽鲁两省在充分利用双方的公路水路资源，拓展两省集装箱和散货运输市场的前提下，建成第一条跨渤海湾陆海货物滚装物流通道。该项目以营口港和潍坊港为依托，随着大通道建设，辽宁省沈阳、鞍山、锦州、营口、阜新、辽阳、铁岭等地和山东济南、青岛、临沂、潍坊、淄博、济宁等地将配套建设专业化甩挂运输枢纽场站，并开通连接港口的干线甩挂运输线路。

　　辽宁和山东两省间往来货物品类众多，此前，营口港与潍坊港之间陆海运输需从营口港出发，经大连、烟台，最后到达潍坊港，全程距离567公里；大通道开通后，营口港可直接运抵潍坊港，大大提高两地运输效率，降低了运输成本。

　　未来，大通道建设还将推动两地及周边区域的交通基础设施建设，逐步形成“人畅其行，货畅其流”的运输网络。辽鲁陆海货滚甩挂运输大通道的开通，将对促进两地商贸流通、改进居民生活水平起到十分重要的作用。