为方便三峡大坝待闸船舶用电、减少燃烧柴油发电带来的噪音和大气污染等，三峡库区正在建设“以电代油”岸电工程，切实促进“绿色航运”。3月底，一期工程开始供电。

　　国网秭归供电公司客服营销部负责人介绍，三峡库区秭归段常年停留有大量待闸船舶，每年汛期或者三峡船闸例行检修期间，仅沙湾锚地的待闸船舶就最多可达三四百艘。以往，船舶长时间待闸，必须大量采用燃油发电以维持基本用电。“每艘船就是一个移动的烟囱，既造成噪音、大气污染，又浪费能源。”

　　为切实服务于长江经济带建设，减少环境污染，推进“绿色航运”，国网湖北省电力公司投入280多万元启动了库区“以电代油”岸电工程建设。项目共分三期工程，建成后每天可同时满足80艘重量级的船舶供电，每年至少可以为长江三峡大坝待闸船舶供电240万千瓦时，替代燃油1800余吨。

　　与此同时，建设“以电代油”岸电工程，也有助于实现船舶航运成本的降低。国网宜昌供电公司营销部负责人介绍，与燃油发电相比，待闸船舶“以电代油”后的用电成本同比可降低一半以上，这对于促进长江航运发展具有积极意义。