近日，盐田国际与贵阳铁路部门签署了黔深铁海联运合作协议。这意味着盐田国际集装箱码头与贵州省正式开通了连接西南腹地的海铁联运大通道。这是我市继开通重庆、成都、昆明、长沙、南昌等联运班次后，再次打造的一条新海铁联运通道。

　　据悉，这条海铁联运班列今年7月已开通试运行，至今共运送超过7000标箱货品，实现海铁联运的无缝对接。这条班列目前主要承运轮胎、茅台酒等出口产品，未来还将越来越多地承运电子类消费品。

　　记者了解到，目前盐田港区共开通11条海铁联运线路，2014年通过铁路运输进出口的集装箱达162564标箱，其中省内货源占大半比例。随着国家产业转移，电子产品硬件制造逐渐向西南地区转移，重庆、昆明等地逐渐成为深圳海铁联运的省外主要货源，占平盐铁路货运比例逐渐上升。

　　据介绍，“渝深”班列自2010年4月份开通以来，已成为重庆现有铁水联运大通道中运载量最大、班次最密的“明星”班列。包括多家知名企业在内的近千家电子产品供应商成为重庆-盐田班列的主要客户，通过每班50个40英尺集装箱，高价值的IT及电子产品53小时即可抵达深圳盐田。2015年1月至9月，“渝深”班列运量约达35000标箱。