连日来，1435辆奇瑞汽车、810辆江淮汽车相继借道张家港保税港区汽车整车进口口岸出口至南美市场，其对长江流域汽车整车及零部件进出口的辐射效应迅速集聚显现。张家港保税区在转型升级中亮出的这记“重拳”精准有力。

　　“我们要把发展现代服务业放到更加重要的位置，切实把打造江苏外高桥行动作为张家港保税区未来3-5年的一号工程和统领区域转型发展的核心要务。”张家港市委常委、张家港保税区党工委副书记、管委会副主任卞东方说，具体目标就是力争用3-5年时间，张家港保税区的发展质效和服务能力达到外高桥保税区现有水平，主要指标实现翻番，其中业务总收入突破1万亿元，税收总额突破600亿元。

　　打造“江苏外高桥”，张家港保税区主要是基于港口物流和政策功能优势，在港口服务业和临港制造业两大引擎上寻求新突破。除了汽车整车进口口岸外，张家港保税区还将重点打造化工品、纺织原料、粮油、名贵木材、进口消费品等“交易中心”。其中，江苏化工交易所将力争以物联网或专业市场概念上市；纺织原料市场力争3年成为年成交额超1600亿元的国内最大纺织原料专业市场。