国家发改委日前发布《全国物流园区发展规划》(以下简称《规划》)，按照物流需求规模大小以及在国家战略和产业布局中的重要程度，将物流园区布局城市分为三级。

    其中，一级物流园区布局城市29个，二级物流园区布局城市70个，三级物流园区布局城市具体由各省(区、市)根据本省物流业发展规划具体确定，原则上应为地级城市。

    哈尔滨是黑龙江省唯一被确定的一级物流园区布局城市。

　　《规划》明确物流园区选址要求为：一要与综合交通体系和运输网络相配套。依托主要港口、铁路物流中心、公路货运枢纽、枢纽机场及主要口岸，具有交通区位优势，便于发展多式联运。二要与相关规划和现有设施相衔接。符合土地利用总体规划、城市总体规划和区域发展总体规划，充分利用现有仓储、配送、转运等物流设施。三要突出功能定位。紧密结合产业布局和区位优势，突出专业服务特点，明确物流园区功能定位。

　　根据《规划》，到2015年，全国物流园区规划布局得到优化，物流园区设施条件不断改善，服务能力明显增强，初步建成一批布局合理、运营规范、具有一定经济社会效益的示范园区。

    到2020年，物流园区的集约化水平大幅提升，管理水平和运营效率明显提高，资源集聚和辐射带动作用进一步增强，基本形成布局合理、规模适度、功能齐全、绿色高效的全国物流园区网络体系。