遂宁市委经济工作会议提出，要大力发展包括现代物流在内的六大现代服务产业，加快建设全省现代服务业集聚区。在今年的两会上，《政府工作报告》提出，要优先发展现代物流、科技服务等成长型服务业。作为遂宁市现代物流产业重点项目，远成西部现代物流园开园在即，不少商家纷纷入驻抢占先机。

　　“目前，物流园的主体已经完工。现在工人们正在做扫尾工作，比如道路绿化、消防设备安装等。”在远成西部现代物流园项目部负责人的带领下，记者走进了物流园，第一个目的地是远成供应链金融仓储监管区的双层仓库。这座总建筑面积达9万平米，每平方成本在3000元以上的仓库是西南地区首个双层仓库。车辆不仅可以从一楼直接驶上二楼，地板还能承受载重达70吨的货车自由通行。目前，47台电子升降平台已经安装完成。该负责人介绍说：“这些升降平台，可以将载重达6吨的叉车直接运送到仓库，让仓储更加自动化。”

　　站在双层仓库向远处眺望，物流园的专线物流区、仓储配送区、停车服务区、服务配套区、商务办公区、绿色休闲区六大功能区尽收眼底。

　　正对面的黄色大楼是城市精品仓储区，那里不仅是轻泡货物和医药货品的“家”，还是物流园展示、销售和交易的平台。此外，城市仓储还可以为物流商贸流通客户提供定制型精品仓储。

　　在它的后面则是园区的核心区域——零担货运区的专线仓库。3万平方米的专线仓库，拥有260间仓库，完全按照国内标准设计和建造。仓库间距达到40米，能够同时容纳两辆重型货车首尾对接。前店后库的设计，让专线仓库不仅有中转货物的功能，还具备了办公住宿的功能。

　　在它们的左边，有三栋高楼正在建设当中。那里是物流园的商务办公区也是物流园的信息中心，今年10月它们将正式投入使用，具有容纳电子商务企业、酒店、办公等多重功能。

　　崭新的建筑群中，一处正在施工的场地里，工人们忙着在已经平整好的土地上种下高大的树木。前述负责人说：“未来这里是物流园的‘绿肺’。面积达一百亩的生态区可以很好地吸纳园中的灰尘，也可以为企业和物流港居民提供一个休憩的好去处。”

　　“4月20日物流园将达到开园条件，4月20日至5月28日进入试运行阶段，5月28日正式开园。开园当日，遂宁的零担货运市场将搬迁至物流园，作为开园的标志。”从双层仓库二楼下来，一楼几间堆满货物的仓库引起了记者的注意。虽然还未正式开园，但从春节前开始，已有企业入驻抢占先机了。

　  据了解，远成西部现代物流园通过提高零担货运企业的集约发展、降低物流企业的仓储和办公成本，建立电子信息公用平台等手段降低企业的物流费用。

　　近年来，东正物流、远成西部物流园、西部铁路物流园等龙头企业相继落户，遂宁公铁联运物流网络逐步完善。远成西部现代物流园开园后，不仅为遂宁乃至成渝经济圈提供商流、物流、资金流、信息流、冷链物流等一体化及全方位的物流服务，还将成为推广现代物流的平台和展示现代物流内涵的窗口，成为推进现代化物流发展的主流模式。