作为对接上海自贸区、抢抓长江经济带开放开发机遇的重点项目和战略工程，近一段时期，三峡保税物流中心建设紧锣密鼓地进行。按照计划，今年年底将投入试运营。

　　在施工现场，工程车辆往来穿梭，大型挖掘机、推土机“奋力挥臂”。晚间，这里也是灯火通明，紧张繁忙直至通宵。“我们的工人分为白班和夜班两班作业，24小时人歇机器不歇，现在现场的机械设备有20多台。”在建设现场负责协调的猇亭区交通运输局局长钟家权介绍，计划到10月底，主体工程完工，年底开展配套和信息化建设，并进行封关试运营。

　　目前，保税物流中心综合服务楼第一层的主体结构已经清晰可见。中心内部，多个配套仓库的地下室、停车场也已施工完成，进入了地面主体施工阶段。“越早建成，宜昌发展就能更快一步，在外向型经济的竞争中抢占先机。因为保税物流中心在税务、海关报关等方面具有优势。货物进入保税区，就相当于出口，可以帮助出口企业缩短退税时间，缓解企业资金周转压力。”三峡保税物流有限公司相关负责人介绍说，保税区核心功能，就是进口缓税功能和出口退税功能，通常一个企业正常的贸易程序从报关到离境最后实现退税，需要2~3个月。进入保税物流中心，通过卡口之后就可以向国税部门申请退税，时间只需要3~7天。通过保税物流中心平台服务，宜昌可以实现利用现有的产业优势，形成专业化市场。