曹妃甸内陆港11月9日上午在呼铁局包西物流园揭牌，这是曹妃甸港在西北地区设立的第一个内陆港，标志着曹妃甸、包头两地水铁联运大通道就此打开，海运货物可在包头直接通关。

　　“内陆港”是在内陆地区的物流园建立具有港口服务功能，在内陆地区发往沿海的货源可在当地完成订舱、签单、换单、存放、提货等“一站式”服务功能，能为企业减少了转关产生的费用，并大大缩短了受理业务时间。同时，曹妃甸港也是我国北方重要的能源大港，近年来已与澳大利亚、巴西、欧洲等国家和地区以及我国南方主要港口建立了稳定的航线，每年有大量的铁矿石、煤炭、钢材等货物在这里进行周转运输。在包头设立“内陆港”后，对加快呼铁局向现代物流发展、深化区域合作、改善物流环境、降低物流成本、促进自治区经济发展必将起到重要的推动作用。

　　包头九原物流园是呼铁局积极策应国家“一带一路”战略，打造“中蒙俄”经济走廊，立足地方经济，围绕包头市钢铁、化工、稀土等六大产业优势，在包头市九原区投资13亿元，占地1840亩，建设规划有铁路港、公路港、内陆港、仓储港，园区有发达的“公海铁”多式联运体系，能实现多种交通运输方式有序衔接。

　　呼铁局相关负责人介绍，按照该局战略部署，依托铁路网络体系，计划在呼和、包头、二连设立3个内陆港。这是在呼和沙良物流园设立天津内陆港的基础上，开通的第2个地区。

　　据曹妃甸港集团股份有限公司负责人介绍，“内陆港”是在内陆地区的物流园建立具有港口服务功能，在内陆地区发往沿海的货源可在当地完成订舱、签单、换单、存放、提货等“一站式”服务功能，能为企业减少了转关产生的费用，并大大缩短了受理业务时间。