今年春运，坐火车或乘高铁旅客多数手中拿到的都已不再是以前的红色纸质车票，而变成了蓝色的磁卡车票。目前大连站、大连北站所有售票窗口以及火车票代售点已经全部使用蓝色磁卡车票，但这个新事物对不少旅客来说操作并不熟练，以至不少旅客遇到了麻烦。

　　检票闸机每天都有“吞票”情况

　　“几乎每天都有旅客持蓝色磁卡票过站时操作不当，而出现车票被吞无法通过的情况。 ”昨天，在大连站候车大厅，一位检票人员这样告诉记者。

　　大连站客运车间主任姚长峰告诉记者，车站售票窗口此次大规模地调整车票种类，主要目的是磁卡票造伪难度大，可避免出现仿造、挖补等假票现象，同时也提高了工作效率。目前大连站、大连北站所有售票窗口以及火车票代售点已经全部使用蓝色磁卡车票。

　　为配合蓝色磁卡票的使用，大连站28台自动检票闸机目前已经全部上岗。磁卡车票普及后，与之配套的自动检票闸机也随之开始安装，并投入使用。据悉，大连站现有7个检票区，每个检票区均设有4个自动检票闸机入口和1个人工检票入口，持有磁卡车票的旅客，检票时按顺序从自动检票闸机通过，持有纸质车票的旅客，检票时需要从人工检票口通过。

　　目前马上要到春运，由于自动检票闸机刚刚投入使用，许多旅客在检票时还不太适应。为此，大连站提醒旅客，检票时请自觉遵守秩序，误入红外线区域车票将会被吞。

　　误入红外线区域票会被吞

　　旅客在闸机前等待检票时，必须右手持票，站在车站指定区域外，当闸机进票口处显示绿色灯光时，将磁卡车票插入闸机进票口，车票经过电脑识别后，从取票口吐出，旅客随后将车票取走，闸门开放，旅客通过。

　　特别需要注意的是，旅客将磁卡车票插入闸机进票口时，需要在闸机外等待，千万不要随意迈入闸机内，容易出现吞票现象。因为闸机内设有红外线，如果旅客在车票被吐出前，随意进入红外线区域，闸机就会自动报警。旅客只能退出该区域后，重新进入。此外，拿行李的旅客也要注意，一旦行李越过红外线的感应区，旅客同样无法通过。

　　另外，当放入不相对应的车次车票，闸机会显示红色指示灯，并伴有声音警示，需要咨询检票口工作人员。列车在开车前3分钟停检时闸机停止工作。