近段时间，外资零部件在中国的迅猛发展之势，引起了业内的关注，它们在中国从以前利润高的关键零部件市场向低端市场扩张的态势，让本已失守高端关键零部件市场的本土零部件商备感压力。

　　与高增长相对应的是跨国零部件企业纷纷进入了新一轮投资高峰期。有新闻动态显示，外资汽车零部件厂商目前正紧锣密鼓地加速在中国的投资、增资项目的计划与实施工作。博世计划继续加大在中国市场投资，仅2013年就计划在汽车技术、售后市场等方面增加30亿元左右投资。TRW今年也计划对中国市场投资超2亿美元，超过了TRW在世界上任何一个国家的投资额。采埃孚也计划今年在中国再投产两个生产基地。

　　有业内人士指出，中国零部件企业想做大做强，首先要定位做世界的产品、世界的品牌，而不是国家的产品和品牌；其次要不断创新，不断经营。除了人才、知识、经验，还有管理，各方面都需要有积累，如果没有这个积累的话，需要创造一个世界性的品牌、世界性的产品非常难。此外，创新的力度必须要达到精益求精，质量、成本都需要做到精益求精，要具备扎实的管理和高效的管理能力。只有这样，中国零部件才能打造出世界的品牌。