福特日前开始在巴西圣保罗洲的圣伯尔南多德坎普生产超重型卡车。该重卡的发布意味着福特正式进军巴西市场。此外，福特还宣布将会继续生产其传统的F-350和F-4000型卡车。

　　首当其冲的两款重型卡车是Cargo 2042和Cargo 2842，全部在2013年6月份组装，拥有56吨的负载能力，于2013年第一季度被引入欧洲市场。配备的是菲亚特动力科技公司的10.3升313千瓦柴油机，同时搭载采埃孚变速箱。

　　用于长距离运输的卡车是由巴西和土耳其团队研发的。近年来该厂获得了大量投资。现在已拥有雇员700名，日均产量超过150辆。福特巴西公司总裁史蒂文·阿姆斯特朗说：“福特自2009年以来已经对卡车领域的研发工作投资了6.7亿巴西雷亚尔(约合2.91亿美元)，新的超重型卡车系列是公司总战略的一部分，该战略将发布包括F系列卡车在内的15款车型。”

　　福特公司表示，商用车辆的运营对于福特在南美洲的发展很重要。福特公司是这一区域内的三大卡车销售巨头之一。2012年，在46吨载重量的卡车市场福特的销售量占21.1%。

　　福特决定在市场重新推出F系列卡车的重要原因是出于对传统车型的考虑。福特的F-350半轻卡和F-4000轻型卡车是2012年的主导销售车型。由于欧5排放法规的实施，这一现状正在发生变化。