本届北京车展上，五征奥驰携旗下A系列五款全新产品参展，从平板载货汽车到厢式货车等门类齐全，更适合城市物流等短途运输的需求，多款产品的集中亮相也体现了奥驰的产品水平和研发实力，发力轻卡市场的决心和信心。

　　2010年，奥驰第一次参加了当时的第11届北京国际汽车车展，这是奥驰第一次亮相国际A级车展，车展上发布了“奥驰”系列2000、1800、1700、1600等4个车型6款车，成为当时车展上一道亮丽的风景线。

　　其后，2011年第14届上海国际车展、2012年第12届北京国际车展、2013年第15届上海国际车展，此次北京车展已经是奥驰连续第“五”次亮相国际A级车展，体现了奥驰品牌的国际化视野和强大实力。

　　此次奥驰A3车型新产品更是带来“五”大技术创新。一是配备的动力系统，国Ⅳ排放标准，排放更高效、环保；二是全新的设计理念，采用360°全方位视野；三是更高的性价比，较同类产品降低5%油耗；四是整车进行NVH分析降振、降噪，加速更平稳、舒畅；五是更高的安全系数，四回路保护系统、油水分离装置，提供管路可靠性保护、驾驶室双层前围。

　　这“五”大技术方面的提升，确实使奥驰A3在车展上出尽了风头，赚足了眼球，同时也体现出奥驰强大的研发实力。

　　目前国内轻卡中高端市场竞争呈现白热化，一方面市场前景广阔，另一方面目前各个轻卡品牌之间技术上的差距越来越小，比拼更多地将会是在产品性能和服务上，这也就给了其他品牌以机会。奥驰亮相国际车展的次数虽然只有区区五次，但奥驰作为一个年轻品牌，同时作为轻卡行业里的生力军，拥有着更深地发展潜力和更多地发展空间，技术的突破与提升、服务的完善与超越，这些都将成为奥驰左右轻卡市场格局的重要砝码。

　　也许现在就下结论说奥驰将会成为轻卡行业的变局者为时尚早，但奥驰的一系列动作已经让我们有理由相信，未来快速发展的轻卡行业当中必定会有奥驰的一席之地。