此车动力系统及底盘的配置与北京车展的展车几乎一致，发动机依然采用的是锡柴CA6DL2-37E4型发动机，排量为8.6L，输出功率为370马力。变速箱则采用一汽12档变速箱。后桥采用13吨后桥。

　　驾驶室采用手电一体的液压举升装置，方便车辆检修，同时采用空调弹簧悬置，舒适性更好。该车可选装排量为11L的锡柴CA6DM2型发动机。据悉该车将会定位于高于J6系列的高端产品市场。