近日，嘉兴市嘉善县将率先建造浙江省首批液化天然气(以下简称LNG)动力大舱口货船。

　　此次LNG动力货船建造主要以1000载重吨、800载重吨、600载重吨三个类型为标准，总数约400艘，主要由嘉兴、上海、江苏的几家船厂负责建造。相比柴油动力船舶，该船型具有技术先进、环保节能、性能优越。与同等级别的主流船型相比，本船型在相同条件下每吨千公里的燃油费至少降低25%，与使用柴油相比，可以100%减排硫氧化物、减少85%-90%氮氧化物和15%-20%二氧化碳的排放。该船的设计及建造将填补LNG动力系统在浙江省内河钢质货船上应用的空白，对浙江省航运船舶节能减排、降低船舶生产成本、提高船员收入具有重要的示范推动作用。

　　根据国家出台的“内河船型标准化补贴资金管理办法”规定，在2013年10月1日至2015年3月31日期间建造完工的LNG动力船舶，主机总功率300KW以下，单船补贴85万元；主机功率300KW及以上至未满600KW，单船补贴105万元；最高单船补贴140万元。

　　预计首批LNG动力船舶将在明年3月份底完工并投入使用，这将意味着嘉善县船舶建造企业将是长三角地区第一批投入到京杭运河和长三角内河船舶LNG市场的主力团队，航运业发展将实现转型升级，迈向新型的领域。