据报道，挪威散货船东Western Bulk近日表示，日本船厂建造的环保型散货船比其他国家建造的散货船表现更为突出，每天最多能节省5吨燃料。目前，Western Bulk旗下船队共有22艘散货船由日本船厂建造，其中有15艘为在建新船。

　　首席执行官Jens Ismar指出，一些人认为中国船厂建造的船舶性能与日本建造的相同甚至优于日本船舶，这种观点显然是错误的。与其他同类船舶相比，日本船厂建造的Ultramax型散货船每天能够节省2至5吨燃料。

　　Ismar称，在全速航行时，日本散货船的优势并不明显，但在低速航行时日本散货船的节能特点能够发挥到极致。此外，Ismar还认为，日本散货船的这种明显优势只会越来越扩大，因为日本船厂正在不断改进其设计，而中国船厂却依然止步不前。