记者昨日获悉，今年安徽省将加强岸线资源开发和港口建设，打造芜马组合港等航运枢纽。

　　皖江水运是安徽水运的“火车头”，也是安徽转型发展、加快发展的重要支撑。当前，随着长江经济带建设上升为国家战略，内河水道迎来了前所未有的黄金机遇期。据悉，今年我省将开展长江干流和淮河航道整治，提升内河航道等级，统筹推进铁路、公路、航空、油气管网和信息通道建设，加快形成综合立体交通走廊。加强岸线资源开发和港口建设，打造芜马组合港、合肥、蚌埠、安庆等航运枢纽。

　　记者了解到，芜湖港和马鞍山港水路距离48公里左右，两港不仅位于长江黄金水道沿岸，还是我省水运靠近长三角地区的“第一方阵”。我省将打造芜湖港与马鞍山港组合发展，将谋划两港为优势互补、错位发展、功能协调的港口联盟体关系，实现港口间分工合作、共同发展。

　　此外，为促进有关新一轮长江经济带的安徽建设项目，多家银行拓建了融资新的渠道，对长江经济带安徽水运项目进行“输血”。记者了解到，近日，农发行安徽省分行采用账户质押担保，对芜申运河航道整治工程授信5亿元;民生银行合肥分行设计“郑蒲港发展基金”(基金规模为20亿元)，用于马鞍山郑蒲港港口及发展圈内基础设施建设。银行的这些做法，使得长江经济带安徽水运建设项目获得更多资本力量的支持。