近日，在重庆市九龙城号称有40万吨储存量的农产品冷链物流中心竣工投入使用，据了解，在西部地区的农产品种殖并不比华东地区弱，当地具有特色的种殖产品，农户们熟知这些产物的习性，如果利用科学的储存方法，冷链运输技术的支持，其年产量可以达到国内比较平稳的水平。九龙城区石板镇西部农产品冷链物流中国，它的建成投运将使重庆市冷库容量翻一番,并在重庆乃至整个西部地区,形成新的冷链物流市场格局。而对重庆市市民来说,冷库容量的增加带来的利好是,生鲜类农产品的供给将大增,同时储运成本更低,未来海鲜也有可能成为本地随处可见的“平价”产品。

　　据不完全统计。国内有30%生鲜食品在物流环节腐烂。

　　在西部,长距离冷链物流是一个“短板”。目前重庆市只有不到15%的食物是冷链运输,而美国已达到85%以上。

　　数据显示:重庆市本地涉农物流企业,不到东部的五分之一,绝大部分企业只能提供单项或分段的物流服务,无法形成完整的供应链,这与冷库等基础设施不足有直接关系。

　　“目前,重庆冷库价格最高已经超过每吨150元/月,而全国的平均水平仅为每吨60-70元/月。冷库不足,使重庆地区冷库租赁价格整体较高。”中国物流与采购联合会的相关人士表示。

　　据介绍,冷链物流发展水平不高,使国内每年有大量生鲜食品,在物流环节出现腐烂,损失占总产量的30%。

　　针对本地冷链物流产业现状,我市已出台发展规划,到2020年,要基本建成国家级冷链物流枢纽,在长江上游和西部地区的冷链物流服务功能也将显著提升。

　　作为支撑本地冷链物流的重要支柱,中国西部农产品冷链物流中心,由重庆明品福物流有限责任公司投资建设。其占地800亩,冷库容量40万吨,总投资28亿元人民币,其中项目一期工程冷库容量20万吨,预计将于近期建成并部分投用。中心全部投用后,将成为国家级冷链物流枢纽和西部地区冷库规模最大、最具市场影响力的冷链物流基地。