近日，伴随着嘹亮的汽笛声，满载着铁精粉的列车从沈阳铁路局通化货运中心桦甸市夹皮沟镇苇沙河铁路物流基地开出。这标志着该基地正式投入运营，也标志着夹皮沟镇结束了多年没有铁路运输的历史—其资源输出迈进了铁路运输时代。

　　夹皮沟镇是桦甸市资源最丰富的乡镇，域内蕴藏着黄金、铁、铜、镍等多种金属矿产，中金集团夹皮沟矿业公司被誉为“中国黄金第一矿”，已探明铁矿储量达2.2亿吨，年可产铁精粉100万吨。该镇的金属矿产加工是桦甸市经济发展的支柱产业。另外，夹皮沟镇还拥有丰富的林木资源和林下资源。但是，由于地处桦甸市东部山区，受交通条件限制，众多资源难以出山，极大地限制了桦甸市经济的发展。由于铁精粉运输均通过公路进行，桦甸至夹皮沟的公路破损严重，公路沿途村屯也饱受噪声、粉尘污染之苦，还带来不少安全隐患。

　　桦甸市高度重视夹皮沟镇在经济发展中的重要地位，经过多次与铁路部门沟通，沈阳铁路局决定在夹皮沟镇建设铁路物流基地。2012年4月，铁路物流基地正式开工建设。桦甸市在全力以赴服务基地建设的同时，投资2000余万元为基地配套建设了2.3公里高等级公路。铁路系统投资3000余万元，抽调各方专业人员驻守工地，夜以继日地筑路基、铺铁轨，建设各种配套设施。经过近两年的奋战，苇沙河铁路物流基地终于建成投入使用，成为去年沈阳铁路局通化货运中心建成的最大的乡镇物流基地。

　　物流基地投入使用后，预计每年发货量可达80万吨，货物品种包括铁精粉、各类矿石、木材等多个品种，每年还将有数十万吨煤炭、钢材等货物运进。

　　物流基地的建成和运营，为夹皮沟镇带来了新的经济活力，夹皮沟镇资源输出从此迈进了铁路运输时代。仅铁精粉外运一项，预计每年即可为当地企业节省运输费用1500万元。同时，便捷的铁路运输，也为以往仅限于销往周边地区的铁精粉打开了更多的销售渠道，增加了当地铁矿企业在价格谈判中的砝码。另外，重载汽车的减少，为公路交通安全、延长公路使用寿命、方便群众出行提供了保障。