近期，在海关总署组织召开的新批保税物流中心建设会上，杭州保税物流中心(简称“B保”)作为经验单位做了专题介绍，反响热烈，互动不断。当天下午，15个保税区相关负责人就直奔空港，实地考察萧山的B保。

　　到目前，萧山的B保运行正好满3年时间。据统计，B保3年累计进出口货物1.7万余批次，货值突破30亿美元，通过保税政策累计为339家企业节省或减缓资金占用约8亿元。

　　增速走在全国保税区前列

　　据统计，2013年比2012年增长150%以上，2014年比2013年增长50%以上。截至今年10月底，B保进出口货值已经达到31亿美元。

　　这样的增长速度，放眼全国保税物流中心，亦是走在前列。尽管前期运作，存在着先天不足等诸多困难，萧山的B保已经走出了自己的路子。从最初的少数几家企业，到目前前往中心办理业务的企业超过300家。货物进出口从单一的日本，拓展到美国、澳大利亚等20多个国家和地区。而入园产品也从最初的几种增加到纺织化纤、机械设备、红酒及电子产品等几大类型1000多个品种。

　　打破简单的保税模式

　　今年9月开始运作的杭州傲鹏物流有限公司，是向意大利配送高端厨具的企业。与其他许多在B保办理业务的企业不同，傲鹏不光是前来办理“即进即出”这样简单的保税业务，而是将仓库放到了保税中心，并进行简单的加工，然后再根据国外客户的需求，分批配送到目的地。

　　据介绍，企业以前将仓库建在目的地，国内的半成品运往国外，再在国外进行简单加工，这对于企业成本很大，无论租金还是用工成本都比国内要高出许多。而敖鹏将这些放到国内以后，则大大降低了成本。同时也成为萧山B保新推出的业务。

　　在全国保税物流中心，目前绝大多数企业办理的都是“即进即出”业务。其实，这项业务就是利用保税物流中心的“入中心退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。这几乎占了全国保税物流中心95%以上的业务。此前，萧山也是如此。

　　然而，这种业务难免会落入“一日游”的口舌，也并非长久之计。随着税收制度、关税贸易壁垒等变化，都会影响B保的发展。今年以来，B保开始全面开展国际配送、国内分拨、简单加工以及转口贸易等业务，建立起采购、分拨和配送三大中心。这标志着该中心“即进即出”和简单仓储业务一统天下的旧格局已被打破。

　　目前，在多部门的努力下，保税中心已经形成了功能齐全、监管有力、通关方式快捷的监管模式。特别是“低风险快速放行”和“高风险货物重点审核和查验”，以及“分送集报”的报关模式，既提高了通关监管效能，也为企业带来了便捷和经济效益。