4月10日下午，重庆市相关领导、中国铁路总公司副总经理黄民一行到南彭贸易物流基地调研重庆铁路枢纽东环线项目相关情况。

　　据悉，重庆铁路枢纽东环线已明确年内启动建设，重庆市相关领导指出，铁路枢纽东环线对加快推进经济社会发展具有重要作用，它的建设将给巴南区尤其是南彭公路物流基地开发开放带来多重利好。

　　据悉，铁路枢纽东环线全长约162.7公里，在巴南区境内长约50公里，辐射一品、南彭、界石等重要区域。相关负责人表示，重庆铁路枢纽东环线是便捷联系重庆主城外围组团间及外围组团与中心城区的快速客货运铁路通道，其定位为一条客货共线的快速铁路。其中，渝怀、渝黔铁路东南环线贯通巴南南彭公路物流基地，设置专用铁路货运站。而位于该货运站附近的重庆华南城、京东、普洛斯等项目均享其利好，为商家提高物流速度，降低物流成本夯实了扎实的交通基础，并进一步与国际市场接轨，成就大西南重要物流基地。

　　2015年巴南交通政策利好频出，重庆首条有轨电车将有望落地巴南，龙洲湾隧道年内动工，海棠立交年内通车区域的加速成熟，公路物流基地将彻底与主城融为一体。而重庆华南城更是位于南彭物流基地“中心的中心”，依托国家级物流战略枢纽的完美配套，积极打造内陆物流服务标准化基地。超200亿元，总建筑面积1350万平方米，是涵盖了专业批发市场、仓储物流配送、电子商务、会议展览、生活配套及综合物业管理的一座综合大城。

　　同时在运营模式上也超前于市场，项目50%以上的物业将不予出售，运营商将是项目最大的业主，充分保障了入驻重庆华南城商户的利益。另外，华南城携手腾讯打造“实体+电商”双通路立体化经营，为商家足不出户的提供全球化商机。