从青白江区获悉，成都保税物流中心(B型)工程总进度已基本完成，将于15日竣工。

　　据悉，项目总占地275亩，总投资3.64亿元。昨日上午，在现场可以看到，整个保税物流中心气势恢宏，海关标志连同“成都铁路保税物流中心(B型)”几个大字高高矗立。卡口前，工人正在进行道路路面铺设与保洁，还有工人正在高空作业，对墙面进行装修；海关报关大厅就在卡口的右侧，正在进行装修和配套设施的安装。走进卡口，迎面看到的就是依次排列的三栋已经建成的屋顶是蓝色，墙面是灰、橙、红、黑四色相间的保税仓库，紧邻一号仓库的就是查验仓库(含查验平台)，已建设完毕。

　　该项目是四川地区第一个依托铁路获批的保税物流中心。它作为四川乃至西部地区对外开放的窗口，可实现进出口产品快速、高效地流转，促进西部地区农产品、工业制造品和商贸物资便捷、高效地运往世界各地，为西南进出口企业最大限度地降低进出口货物运输和财务成本，形成规模经济，从而推动四川乃至西南对外开放的步伐。

　　保税物流中心的业务发展将依托集装箱中心站、铁路口岸、中欧班列(蓉欧快铁)等资源，以服务对外贸易、跨境电商、汽车配套等产业为核心，重点开展保税仓储、国际中转、增值加工、商品展示、出口退税等业务。

　　昨日，第十四次全国物流园区工作年会日前在湖南省长沙市隆重举行，成都国际铁路港被评为2016年全国优秀物流园区，并在会上接受了授牌。

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　　保税物流中心分为A型和B型

　　A型指以一个物流公司为主，满足跨国公司集团内部物流需要开展保税货物仓储、简单加工、配送的场所。这种模式目前在上海闵行区开展试点。

　　B型指由多家保税物流企业在空间上集中布局的公共型场所，海关对保税物流中心B型按照出口加工区监管模式实施区域化和网络化的封闭管理，并实行24小时工作制度。