继中泰高铁一期框架协议浮出水面后，联通中国新疆至巴基斯坦港口城市瓜达尔的经济走廊系列基建项目建设也在提速，除了吸引投资者掘金外，也将助力新疆建成物流中心。

　　获悉，由中铁第一勘察设计院负责的中巴铁路方案已经数易其稿，这条全场1196公里的铁路在“十三五”期间有望开工，最快在2025年前后通车运营。除了巴基斯坦境内段外，新疆亦做好完善铁路网准备，联通中巴铁路。

　　乌鲁木齐铁路局副局长范卫斌透露，库尔勒至喀什提速扩能项目已完成预可行研究，将为中巴铁路建设运营提供强有力的疆内路网支撑。

　　一旦联通瓜达尔港口的中巴铁路建成，势必令新疆成为通联中国东部和中西亚的交通枢纽，为物流业带来机遇。新疆巴州全境占全国国土面积近二十分之 一，分管经济工作的党委常委库尔班江·胡土勒克向大公报记者透露，正是由于区位优势明显，目前正在制定全新物流发展规划，加快开通库尔勒至阿拉山口至土耳 其的火车专列。此外还会规划多式联运物流园区，加快开发区保税物流中心平台建设。

　　范卫斌则表示，两年内在霍尔果斯、阿拉山口、库尔勒等疆内交通、物流枢纽和产业园区，建成十个现代物流基地。其中乌鲁木齐铁路集装箱中心站和乌北货运中心将是两大重点项目。

　　新疆物流业发生的巨大机遇正吸引了不少投资者，已经在库尔勒投资建设物流园区的愿景集团董事长李明远在接受大公报记者采访时说，新疆与八个国家接壤，东面有13亿人的国内市场，西面有13亿人的海外市场。

　　李明远说，他在库尔勒将建立一个库存商品交易中心和农产品冷链交易中心，通过价格低洼效应吸引中亚和中国内地的库存商品集散。

　　申通快递有董事长陈德军则称，申通快递计划分批次在新疆投资15亿元，建设用地七万余平米，包括申通国内快递、申通国际快递、申通物流、申通文化、申通生活五大模块，设计日吞吐快件量30-50万件，解决就业一万余个岗位