5万吨、7万吨、10万吨，再到15万吨，珠海港高栏港区主航道正越来越“海纳百船”。日前，珠海港高栏港区主航道工程（15万吨级）环境影响评价第一次公示，从相关单位了解到，该工程已展开环评，接下来将进行设计和施工的招标，今年年底将完成施工招标，并准备开工。此项目工期为1.5年，建成后将使珠海港拥有全省“最重量级”主航道，15万吨级船舶可全天候进出港。

　　该工程相关负责人表示，该项目预计投资近9亿，其中国家将会支持30%左右，而剩余部分将由地方财政解决。“10月我们将向国家相关部门申请投资支持，这也是为什么设计图纸需在10月前敲定的原因。施工招标预计年底可结束，到时就可准备开工了，工期需要1.5年。”负责人说。

　　该负责人表示，2009年，原有5万吨级主航道开始向7万吨级主航道升级，而2011年，7万吨级主航道向10万吨级主航道升级的建设即已基本完成，目前10万吨级主航道正在进行项目财务结算等收尾工作，很快就将迎来最终的竣工验收。

　　从2009年的5万吨级主航道开始升级，到目前15万吨级主航道建设前期工作已过半，短短几年，珠海港高栏港区主航道便实现了多次飞跃。这位负责人坦言，该项目尚有难点，前期工作预期在一年内完成，时间非常紧。不过，也只有把该主航道较快顺利建成，珠海港码头的营运能力才会有更大程度的提高。