据消息，我国港口业务近来表现不佳，增长速度放缓。目前，全球贸易的2/3以上、中国进出口贸易的90%以上，都是通过以港口为枢纽的航运完成。2012年我国港口完成货物吞吐量达107.76亿吨，同比增长7.30%，其中，沿海港口完成68.80亿吨，内河港口完成38.96亿吨，分别增长8.2%和5.9%。货物吞吐量超过亿吨的港口由2011年的26个增加到29个，其中，沿海亿吨港口19个，内河亿吨港口10个。2012年全国港口完成集装箱吞吐量1.77亿TEU，比上年增长8.4%，其中，沿海港口完成1.58亿TEU，内河港口完成1950万TEU，比上年分别增长8.0%和12.3%。集装箱吞吐量超过100万TEU的港口由2011年的19个增加到22个，其中，沿海港口18个，内河港口4个。

　　分货种来看，2012年，全国港口完成液体散货吞吐量9.06亿吨，同比下降0.5%；干散货吞吐量62.91亿吨，同比增长7.4%；件杂货吞吐量10.64亿吨，同比增长4.6%；集装箱吞吐量(按重量计算)19.81亿吨，同比增长11.7%；滚装汽车吞吐量(按重量计算)5.33亿吨，同比增长10.2%。液体散货、干散货、件杂货、集装箱和滚装汽车在港口货物吞吐量中所占比重分别为8.4%、58.4%、9.9%、18.4%和4.9%。

　　2012年，我国沿海主要港口吞吐量增速多数出现明显下滑。大连港、苏州港、日照港和营口港吞吐量仍然保持两位数增速，表现相对良好。天津港虽然增速减缓，但总量仍保持前三位。2013年1-3月，天津港货物吞吐量为1.16亿吨，同比增长7%。