泰国前副总理、泰中友好协会会长功·塔帕朗西18日在广西防城港表示，希望与防城港探索港口物流及管道天然气应用的合作，为东盟货物进入中国提供便捷、快速的通道。

　　功·塔帕朗西受邀参加18日在防城港启动的“魅力东盟·走入中国”文化之旅活动，并与防城港市市长何朝建会晤，宾主双方就推动上述领域的交流合作达成基本共识。

　　功·塔帕朗西在会晤时说，泰国货物以往常以广州、东莞等地作为进入中国的重要通道，“但我认为东盟货物进入中国距离最近的还是防城港。”

　　功·塔帕朗西的信心源于防城港的地理优势。防城港位于广西南部北部湾北岸，是中国大陆海岸线最西南的深水良港，亦是中国沿海24个主要港口之一。港口北靠云、贵、川，东邻粤、琼、港、澳，西接越南，南濒北部湾，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是中国内陆腹地进出中南半岛东盟国家最便捷的出海门户。

　　“这里拥有中国距离马六甲海峡最近、物流成本最低、发展潜力巨大的枢纽大港。”防城港市商务局局长黎江影说。

　　经过40多年的建设发展，防城港现有泊位47个，其中万吨级以上深水泊位33个，泊位最大靠泊能力为20万吨级。港口现有码头岸线逾10公里，库场面积超过400万平方米，年实际吞吐能力超过1亿吨。拥有中国惟一的硫磷专业码头，4个15万吨级深水泊位和2个20万吨级深水泊位，是目前中国华南沿海惟一可同时接卸6艘满载的好望角型船舶的港口，与100多个国家和地区的250多个港口有业务往来。

　　据防城港港务集团相关负责人介绍，目前，防城港已开通到新加坡、越南、马来西亚、泰国、柬埔寨等国的集装箱班轮航线，与东盟往来贸易量以年均20%左右的速度递增。2013年，防城港与东盟国家贸易量达996万吨，同比增长21%。

　　功·塔帕朗西表示，希望泰中双方互派团队就相关领域展开以合作为基础的相互考察，并充分探讨实质合作的可能性。