2014年上半年烟台港集团按照“以港强市”战略部署，加快转方式、调结构步伐，以“效益年”为工作主题，加强与供应链各方战略合作，推动特色物流板块快速成长，促进港口功能由传统装卸向现代物流中心转变。上半年全港实现货物吞吐量1.2亿吨，相当于2009年全年总吞吐量，比去年同期增长6.3%。

　　为适应根据山东半岛蓝色经济区建设和烟台东部新区建设发展需求，烟台港今年充分发挥保税港区等各种政策优势，加强了与国内外大企业、船公司的战略合作，合力打造现代物流供应链。通过为客户量身打造“两港一航”等全程物流模式，为客户降低了物流成本，进一步巩固铝矾土、煤炭、油品、化肥等港口大宗骨干货源的支撑地位。

　　结合各港区的集疏运条件、码头设施能力等实际情况，烟台港全力打造各港区拳头产品，实现差异化发展。目前，芝罘湾港区的化肥、客运滚装和日韩精品航线，龙口港区的中非杂货班轮、石油焦和朝鲜煤炭，蓬莱港区木材等业务在全国港口中的优势地位更加突出。

　　烟台港坚持“以疏运保生产”方针，加强与铁路、口岸部门沟通协调，铁路、公路、水路三路并举，加快货物周转速度。同时通过“散杂货改集装箱”、建设中转网络等方式打造高效快捷的物流链条，构建新的集疏运格局。目前以烟台港为节点的涵盖公路、铁路、水路、管道和航空五种运输方式的立体畅通高效集疏运体系正在加速形成。