记者30日从广州南沙区获悉，广州南沙港码头建设进入最后的倒计时阶段，据预测，到2015年，整个广州港集装箱吞吐量将达到1850万标箱，2020年吞吐量将达2400万标箱。

　　广州港位于珠江入海口和珠江三角洲中心地带，港区水域跨广州、东莞、深圳、中山、珠海五市。2013年广州港完成货物吞吐量4.73亿吨，居世界港口第五位。

　　其中南沙港区位于广州南沙新区，是广州港发展的重点区域，规划港口岸线72公里，其中深水岸线约47公里，主要承担集装箱、能源、石化、粮食、造船和滚装汽车运输。

　　29日10时许，记者在南沙港三期工程集装箱码头看到，装载着4台巨大岸桥装备(岸边集装箱起重机)的振华23号轮静静地靠泊在码头边。这4台岸桥装备，就是即将投产的南沙港三期码头首批当家装备。它们每个重约1350吨，最大起吊高度可达130米，外伸距离为65米，可以一次性吊起65吨的集装箱。

　　8月份，南沙港三期码头还将有8台岸桥装备到位进行安装。其中的4台将刷新南沙港码头岸桥装备的新纪录—它们每台重达1500吨，最高起吊高度为135米。

　　来自统计部门的数据显示，今年上半年，南沙港一期、二期工程共计实现集装箱吞吐量517标准箱，同比上升了7.98%;港口货物吞吐量为10733万吨，同比增加了7.24%。