近日，第三届中国(南港)港航物流国际交流会在天津开发区举行。记者从会上了解到，坐落在滨海新区的“世界级重化产业和港口综合功能区”——南港工业区最快将在今年年底实现口岸开放。

　　天津南港工业区定位为打造“世界级重化产业和港口综合功能区”。从2009年正式启动建设后，南港工业区一方面进行填海造路等基础设施建设，同时吸引国内外石油石化项目落户；另一方面进行港口建设，实现港口通航。经过5年的大规模基础设施建设，目前，南港工业区已经累计整理80平方公里的土地，中俄炼油、托普索、中沙新材料园、壳牌、法液空、奥德费尔、胜科等跨国公司以及中石化LNG、中石油、中海油、蓝星、大唐国际、渤化集团、天冠、澄星等中国骨干企业已投资落地、开工建设或竣工投产，项目总投资接近4000亿元人民币。到2015年，南港工业区工业总产值将达到1500亿元。

　　前不久，国务院批准天津港口岸新一轮扩大对外开放计划，其中就包括南港港区全线开放。口岸实现开放，就意味着南港取得了走向世界和参与全球经济合作的“国际通行证”。“国务院已经向天津市口岸办正式下发了关于南港工业区口岸开放的批复文件。我们已经具备了口岸开放条件，计划今年年底由相关部委，包括‘一关三检’进行联合验收，预计12月底正式具备口岸开放各方面条件。从物理条件和政策条件具备了和国际港口进行联运的条件。现在10万吨通航条件具备了，明年通航。”南港工业区规划建设局局长刘金璐表示，目前，南港工业区已经建成3个码头共13个泊位，规划总泊位48个。

　　根据开放口岸的具体布局，重点支持南港工业区发展石油化工、LNG和现代物流等产业，而相应的配套码头也都是配合重化工产业发展而建的，拥有专业化的管廊、灌区及口岸监管设施设备，建设标准很高，不仅在国内，在国际上也是最先进的。目前，南港工业区已经形成海铁联运，今后还将发挥便利的运输路网，向内陆和三北地区辐射。天津开发区(南港工业区)管委会贸易发展局局长沙镝表示，在南港工业区实现口岸开放后，来自世界各地的散货、石油化工原材料都可以从南港工业区进出，不仅满足区内化工企业的需求，还将辐射周边，进一步完善南港的物流体系，形成国际性的航运中心和物流中心。