记者从天津市口岸办获悉，天津港口岸新一轮扩大对外开放计划日前获得国务院批准，天津港口岸将扩大对外开放水域面积1120平方公里，新增码头岸线总长69.1公里，新建对外开放码头泊位71个。一个北至中心渔港、南至南港港区全线开放的口岸大格局正在加快形成。

　　根据开放计划，天津海港口岸开放水域总面积将从470平方公里扩大到1590平方公里，码头岸线总长从78.9公里扩大到148公里，批准新建的码头泊位从75个增至146个。国务院批准新的开放水域和开放岸线涵盖了天津港所有作业港区及码头，将大幅度提升港口对外开放承载能力，为实现中央对天津城市定位、建设国际港口城市提供了强有力的口岸开放支撑。

　　据介绍，近年来，本市加快推进口岸开放，优化口岸功能结构，进一步提升了口岸的承载能力和集散作用。下一阶段，本市将采取一系列措施，推进京津冀口岸协同发展。口岸部门将通过编制京津冀口岸一体化工作方案，细化京津两地口岸合作事项，精选京冀重点企业各100家开展口岸跟踪服务，推介天津口岸通关服务措施，在区域通关上进行重点帮扶。今年1月至7月，北京通过天津进出口贸易额296.31亿美元，同比增长14%；河北通过天津进出口贸易额174.89亿美元，同比增长13%。

　　此外，天津海关通过实施京津冀区域通关一体化改革，打造“一个中心、四个平台”，形成了覆盖京津冀海关通关全流程的一体化管理机制和运作模式，实现了三地企业便捷通关；天津检验检疫局通过开展京津冀检验检疫一体化改革，打破京津冀三个检验检疫局的属地限制，实现通报、通检、通放，自7月1日京津冀三地实施检验检疫一体化以来，天津检验检疫局对京津冀区域内货物实施直通放行1.19万批，为企业节约物流成本约1190万元，节约通关时间约1.86万小时。