钦州港至韩国-印尼-泰国-越南集装箱班轮航线今天上午首航，这是钦州港第一条国际集装箱班轮直航航线，意味着北部湾港向建设千万标箱现代化大港迈出了重要一步。

　　钦州港国际集装箱码头的2号泊位，“海丰安妮塔”轮即将从这里出发前往越南的海防，这也意味着钦州港第一条国际集装箱班轮直航航线正式开通。

　　执行首航的“海丰安妮塔”轮装卸361标箱，到达下一港越南海防的时间只需要10个小时，当日即可提货。钦州的临港企业新天德能源有限公司今天有十个标箱的化工品发往越南，相比以往经香港中转需7至10天的行程，企业负责人给记者算了一笔账。

　　每个柜子的海运费用、物流费用降低了大概200到300美金，相当于我们每一吨货的价格大概下来了有15美金左右，这样就大大提升了我们出口的优势。

　　这条航线不仅实现了出口直航，也是进口直航和国际中转的便捷航线。从越南胡志明、泰国林查班、印尼雅加达进口的货物至钦州港分别只需3天、6天和10天，而直航没有开通前至少需要15天。这对整个钦州港腹地的经济的拉动，对我们钦州港的进出货物的流畅，有非常重要的意义。

　　围绕“北部湾港要建设千万标箱现代化大港”这一目标，广西目前已将集装箱发展的重点布局在钦州港区，未来将把外贸航线逐步集中到钦州，加大通道建设，促进互联互通。

　　这条航线的开通，为广西区内和西南地区的外贸进出口企业连接东南亚和东北亚国家又提供了一条高效、便捷、经济的物流渠道，这也为实现把广西打造成西南中南开放发展新的战略支点、建设21世纪海上丝绸之路新门户新枢纽这个目标又迈进了一步。