11月5日，“国际海运（中国）年会2014”首次移师内陆城市重庆，在本届年会上，阳明海运董事长卢峰海在接受媒体采访时表示，非常重视重庆这一重要的航运交通综合枢纽以及长江流域的经济发展，公司很早就在重庆设立办事处，并与中外运合资成立长明码头。

　　国际海运业界的战略视角开始由沿海向中国内陆腹地市场纵深拓展，更为重庆依托长江“黄金水道”的江海联运拥抱世界，为扩大对外开放带来了新的契机。据了解，目前世界前20强的航运企业均在重庆设立办事处。

　　当前，海运市场依旧低迷，供过于求问题犹存。卢峰海强调：“世界经济之所以缓慢复苏，主要因为存在产业经济方面的问题，很多产业在好的时光过度投资，造成产能过大，其实，目前包括电子、钢铁等很多行业都存在供过于求问题，哪一个产业在供给和需求方面均衡状态调整的好，就会先复苏，这是一个经济循环，未来海运业还是会复苏的。”

　　卢峰海表示，解决当前海运问题主要从几个方面来做：一、政府应该多推施开放政策；二、尊重市场自动调节机能，三、综观全球物流业界，所有参与者都应该共同合作，解决市场所面对的问题”。