你所在的位置: 首页 >  物流枢纽 >  货运场站
贵州首个无水港开工 2015年建成综合物流平台
来源:贵阳日报 发布时间:2014-11-14 浏览数: 标签: 无水港 合物流平台

  11月10日上午,西南商谷·贵州孟关国际物流城签约暨开工仪式举行。据悉,该项目一期工程中的贵州省首个无水港,预计于2015年底建成。

 

  贵州省副省长蒙启良出席并宣布开工。贵阳市委常委、常务副市长陈少荣出席并致辞。 西南商谷·贵州孟关国际物流城包括无水港(含B型保税物流中心)、公路港和国际物流集散中心,简称“两港一中心”,由香港胜记仓集团联合贵州商储集团投资建设,是“国发2号”文件中明确支持发展的重点物流基础型项目。项目占地1650亩,总投资55亿元,位于花溪区孟关乡、二戈寨物流基地与小孟工业园之间,毗邻改貌物流中心,可依托龙洞堡国际机场、改貌铁路中心站、孟关大道和环城高速,充分发挥空港、铁路、公路的交通枢纽作用。

 

  孟关国际物流城是贵州首个内陆无水港,兼有物流中心、综合交通枢纽和信息汇聚点三种性质,是具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的综合物流平台。项目将借鉴国内外成功经验并结合贵州外向型经济发展实情,实现仓储运输与物流一体化、专业市场与物流一体化、金融与物流一体化,改变传统物流低效益、低税收的经营模式。

 

  该项目分三期建设,10日开工的一期工程包括无水港(占地350亩)和国际物流集散中心(占地350亩),并将按照海关要求建设保税物流中心,建成后可缩短内陆城市与国际市场的距离,吸引贵州进出口货物在无水港集聚,提高企业货物进出口效率。

 

  一期工程2015年底建成投用后,预计实现年营业收入10亿元,年利税2亿元,初期年货运吞吐量将达到600万吨。项目三期工程预计2018年全部完工。 陈少荣说,西南商谷·贵州孟关国际物流城项目将口岸功能延伸到内陆,能有效解决贵阳“不沿江、不沿海、不沿边”的现状,促使贵阳成为不是港口的“港口城市”,对贵阳乃至贵州省对外开放具有重要意义。项目建成后将成为内陆地区与港口联系的直通车,成为立足贵州、辐射西南、面向海外的窗口,成为集商贸、流通、资本于一体的投资平台,有力推动贵阳外向型经济发展,成为贵阳打造发展升级版的强力助推器。

 

  陈少荣强调,市、区有关部门要把优化服务、优化政策环境落实到实际工作中,尽心竭力协调解决好项目建设过程中的困难,创造最佳外部环境。希望胜记仓集团用最先进的理念、技术和营销模式,高质量、高标准、高起点建设,把项目打造成现代化的国际物流城,争取早日建成并发挥效益。

分享到:
上一篇:阳明海运董事长卢峰海:看重重庆枢纽地位 下一篇:前10个月福建港口货物吞吐量增长8.4%

市州分站

网站链接

版权所有:四川省人民政府口岸与物流办公室 技术支持:中国电信四川公司 网站维护:四川省物流信息服务有限公司 联系电话: 4008033669 网站留言
增值电信业务经营许可证:川B2-20140236 蜀ICP备12000086号-1 www.scswl.cn
官方微博
官方微信
单一窗口