记者昨日从蚌埠市港航管理局获悉，今年以来，随着航运基础设施的完善以及市区工矿企业生产销售形势向好，蚌埠港充分利用淮河黄金水道资源，截至11月底，已完成吞吐量约850万吨，全年将突破1000万吨大关。

　　近日，记者走进蚌埠港，码头上几台吊机挥舞着巨臂，不断地将到港船舶装载的化肥、煤炭、木薯干等货物卸到大型装载车上，河面上等待卸货的船只排起了长队。

　　淮河作为安徽省“两干三支”水运主通道之一，蚌埠港是全国内河28个主要港口之一，也是淮河水系唯一一个国家级内河主要港口。近年来，蚌埠市加大对水运的投入力度，出台了《关于加快水运发展的意见》，明确了大力实施“以港兴市、港园联动”的战略定位，力争用5年左右的时间将蚌埠港建设成黄淮海地区综合运输体系中影响较大的重要枢纽和主要港口，成为现代化、多功能的综合性港口。蚌埠市港航管理部门紧紧抓住省市大力支持集装箱运输发展的契机，积极与江苏太仓港进行对接，开通了蚌埠至太仓集装箱运输班线，并与下游江苏等闸管部门联系，缩短集装箱过闸时间，保障了班线的密度和时效。

　　今年，蚌埠市工业经济发展呈现平稳上升态势，部分工矿企业对化工、农产品、煤炭等需求量增大，港口运输形势较好。据悉，截至11月底，蚌埠港已完成吞吐量约850万吨，预计全年港口吞吐量将超过1000万吨。